陰極保護是通過給被保護結構施加電流，使結構表面各點達到同一電位，結構表面都成為陰極區而進行腐蝕防護的技術。陰極保護在我國長輸管道上應用始于20世紀60年代初期，到目前為止，幾乎所有輸油氣管道、儲罐、海洋結構都施加了陰極保護。對于輸水管道，混凝土鋼筋碼頭的陰極保護也逐步開展。

    陰極保護的應用，*地延長了金屬設施的使用壽命，降低了*風險，具有重大的經濟效益和社會效益。然而，陰極保護系統是否有效，不僅取決于正確的設計及正確的安裝，更取決于正確的運行和維護。在工作實踐中，有些陰極保護系統很完整卻不能發揮應有的作用，設備容量閑置而管道保護不充分，對于陰極保護準則也經常混淆概念，知道陰極保護指標的數值但不知道其含義。管道受地鐵或高壓直流輸電系統單極工作干擾時，幾十上百伏的管地電位讀數中大部分是地表中的電位梯度，不代表施加到管道防腐層漏點上的電壓有這么高。管地電位變化有時是由地電位梯度造成的，并不意味著有雜散電流流入管道并對管道造成干擾。用通電電位評價直流雜散電流干擾程度或用管地電壓評價傳導型交流干擾程度，由于讀數中含有參比電極與管道防腐層缺陷點之間的地電位梯度，使得讀數都具有不確定性，不能作為評價干擾程度的依據。應該用試片的電流密度、試片通電電位來評價直流干擾的程度，用試片的交流密度或試片的交流電壓來評價交流干擾程度。應該研究試片電流控制的恒電位儀等。高鐵對埋地管道的干擾主要為傳導性。

      焦作弘坤防腐陰極保護材料主要經營產品有：鎂合金犧牲陽極、鋁合金犧牲陽極、鋅合金犧牲陽極、鎂帶、鋅帶、預包裝高硅鑄鐵陽極、貴金屬氧化物陽極、深井陽極、絕緣法蘭、接頭、熱收縮帶/套、恒電位儀、測試樁及陰極保護配套產品，鎂合金棒，鎂合金深加工等上百種規格。

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